2.0动力即将上市,全新Corolla Altis车系编成配

时间:2020-06-04 作者:
2.0动力即将上市,全新Corolla Altis车系编成配

2008年逐渐步入尾声,在全球景气一片低迷下,连带的在车市表现上也是愁云惨雾。儘管如此,车厂仍把握年末最后冲刺的机会,期望以新车产品的推出,刺激消费者的购买意愿。先前U-CAR已为网友预告,Toyota将在11月10日推出搭载2.0升动力的Altis车型,并针对现有车系编成进行调整;而现在U-CAR也取得全新Altis的车系编成和配备重点,让网友抢先预览Altis的产品概况。

1.8/2.0车型各四,总共八种车型

在1.8/2.0两种动力系统下,全新Altis的车系编成改为共八种车型,1.8升和2.0升各有四种车型选择,分别为1.8J基本版、1.8J经典版、1.8E基本版、1.8E经典版;以及2.0E、2.0Z、2.0G、2.0V等车型选择。

一如先前报导,Altis车系导入2.0升动力之余,将原本设定为入门产品的1.6J车型予以取消,改由1.8J基本版担纲入门产品。自1.8J基本版开始,双前座气囊、四轮碟煞、ABS/EBD/BAS等安全配备即列为标配,而单片CD音响 (附MP3功能) 和旅程电脑也一併列入标配清单。而1.8J经典版车型,则加入皮椅、前雾灯、倒车雷达和15吋铝圈等配备。

车  款Toyota Corolla Altis
1.8 VVT-iToyota Corolla Altis
2.0 dual VVT-i排气量1,794 c.c.1,987 c.c.最大马力132 ps / 6000 rpm141 ps / 5600 rpm最大扭力17.3 kgm / 4200 rpm19.3 kgm / 4400 rpm车  型J
基本J
经典E
基本E
经典EZGV双前座气囊●●●●●●●●四轮碟煞●●●●●●●●ABS/EBD/BAS●●●●●●●●旅程电脑●●●●●●●●CD音响(MP3)1CD1CD1CD1CD1CD1CD6CDCD+
DVD音响喇叭数44444466皮椅●●●●●●●前雾灯●●●●●●●雷达倒车倒车倒车倒车倒车前后前后铝合金轮圈15吋16吋16吋16吋16吋16吋16吋恆温空调●●●●●●6/4分离后座椅●●●●●●MID资讯显示●●●●●●HID头灯●●●●●●定速巡航系统●●●●●自动启闭头灯●●●●●方向盘音响控制●●●●●天窗●●●●Smart Entry●●●Push Start●●●晶片防盗●●●驾驶座电动调整●●蓝牙系统●●空力套件●方向盘换档拨片●VSC+TRC●雨滴感应雨刷●DVD影音系统●Navi卫星导航●倒车摄影系统●1.8E保留1.8E基本版和1.8E经典版

原本设定为主力销售车型的1.8E,在车系调整过后保留1.8E基本版和1.8E经典版,1.8E基本版铝圈升级至16吋,并增加恆温空调、6/4分离后座椅、MID资讯显示和HID头灯;Altis 1.8车型最高等级的1.8E经典版,则再追加定速巡航系统、自动启闭头灯、方向盘音响控制键和天窗等项目。

2.0Z车系独家搭载方向盘换档拨片

Altis 2.0车系由2.0E车型开始,换装141匹马力的2.0升Dual VVTi引擎,配备则比照1.8E经典版,仅取消天窗的配置。讲求运动性格的2.0Z,则换装外观空力套件,并首度搭载方向盘换档拨片,提供更丰富的操控乐趣;此外诸如天窗、Smart Key、Push Start和晶片防盗等配备也一一导入。

2.0V标配VSC+TRC动态稳定系统

加强豪华取向的1.8G,追加驾驶座电调功能、六声道6片CD音响和蓝芽通讯系统,停车辅助系统也升级为前后雷达。至于Altis顶级2.0V车型,则强化影音享受,导入DVD影音系统、Navi卫星导航和倒车摄影系统,而雨滴感应雨刷和VSC+TRC动态稳定系统也成为独门配备。

广  告Altis改款前后对应车型配备差异

细究全新Altis的车系编成,事实上我们可就1.8升和2.0升的动力分野,区别入门车型和高阶车型。而U-CAR也列出入门和高阶车型两组表格,细心地为网友整理出Altis改款前后相对应车型的配备差异,供网友进行比对。

入门车型对应整理

全新1.8J基本版乃全新增加车型,并无可对应的旧有车型。与先前1.8J车型相比,全新1.8J基本版配备小幅减少,以在1.6J车型停产后,以较低的价格,因应政府相关採购标案的需求。

Toyota Corolla Altis
2009年式改款规格配备差异 - 入门车型车   型新旧新旧新旧新1.8J
基本1.8J1.8J
经典1.8E
基本1.8E
基本1.8E
经典1.8E
经典车价(万元)59.9
(推估)61.861.9
(推估)64.864.9
(推估)67.867.9
(推估)双前座气囊●●●●●●●四轮碟煞●●●●●●●ABS/EBD/BAS●●●●●●●旅程电脑●●●●●●●CD音响(MP3)1CD1CD1CD1CD1CD6CD1CD音响喇叭数4444464皮椅●●●●●●前雾灯●●●●●●雷达倒车倒车倒车倒车倒车倒车前雾灯●●●●●●铝合金轮圈15吋15吋16吋16吋16吋16吋恆温空调●●●●6/4分离后座椅●●●●MID资讯显示●●●●HID头灯●●●●定速巡航系统●●自动启闭头灯●●方向盘音响控制●●天窗●驾驶座电动调整●备注:配备差异部份,减少之项目以红色显示,增加之项目以蓝色显示。

全新1.8J经典版在配备方面,可直接对应至旧有的1.8J车型。1.8经典版车型方面,全新车型在音响上略有调整,自原本六声道6片CD音响,下修为四声道单片CD音响。而原本配备的驾驶座电调功能也予取消,但增加电动天窗之配备。

高阶车型对应整理

2.0升高阶车型方面,入门产品2.0E车型可对应至原本的1.8E豪华版车型。不过两者相比,全新2.0E车型除了动力升级外,配备丰富度上远不如原本的1.8E豪华版车型,诸如天窗、驾驶座电调、VSC+TRC等配备皆予取消。

运动版全新2.0Z车型,与原本1.8Z车型相比,配备更动的幅度也较大。全新2.0Z车型除了首见方向盘换档拨片外,再增加电动天窗;但CD音响、驾驶座电调和VSC+TRC等配备则予取消。

Toyota Corolla Altis
2009年式改款规格配备差异 - 高阶车型车   型旧新旧新旧新旧新1.8E
豪华2.0E1.8Z2.0Z1.8G2.0G1.8V2.0V车价(万元)72.868.9
(推估)72.973.5
(推估)75.875.9
(推估)85.887.9
(推估)引擎(升)1.82.01.82.01.82.01.82.0最大马力(PS)132141132141132141132141双前座气囊●●●●●●●●四轮碟煞●●●●●●●●ABS/EBD/
BAS●●●●●●●●旅程电脑●●●●●●●●CD音响
(MP3)6CD1CD6CD1CD6CD6CDCD+
DVDCD+
DVD音响喇叭数64646666皮椅●●●●●●●●前雾灯●●●●●●●●雷达倒车倒车倒车倒车前后前后前后前后前雾灯●●●●●●●●铝合金轮圈16吋16吋16吋16吋16吋16吋16吋16吋恆温空调●●●●●●●●HID头灯●●●●●●●●6/4分离后座椅●●●●●●●●MID资讯显示●●●●●●●●定速巡航系统●●●●●●●●自动启闭头灯●●●●●●●●方向盘音响控制●●●●●●●●天窗●●●●●●Smart Entry●●●●●●Push Start●●●●●●晶片防盗●●●●●●驾驶座电动调整●●●●●●蓝牙系统●●●●空力套件●●方向盘换档拨片●VSC+TRC●●●●●雨滴感应雨刷●●DVD影音系统●●Navi卫星导航●●倒车摄影系统●●备注:配备差异部份,减少之项目以红色显示,增加之项目以蓝色显示。2.0G销售量可以预期

全新2.0G车型可对应至旧款1.8G车型,动力升级虽造成成本增加,但取消VSC+TRC系统之后,车价可能不会亦或小跌。考量其丰富配备,以及动力提升带来的话题,并拿掉国内消费者较忽视的VSC+TRC安全系统,如果价格不涨或小跌,销售量方面可望摆脱现行1.8G车型难贩的困境。

在全新2.0V车型方面,由于肩负车款旗舰的身份,动力升级和丰富配备的堆叠,可望让Altis车系的售价再创新高。不过猜想该车型的指标意义大于实质意义,销售实绩应该不是2.0V车型的最重要目的。

上市前价格大胆预估

根据过去的经验,代表千元的尾数,经常使用8或9,而小改款后,为了避免前后车款价格上的混淆,之前使用8为尾数,则改款后将改用9。因此,配备无任何变动的1.8J经典款,价格预估为61.9万。1.8J基本款,比起1.8J经典少了多项配备,价格则可能落至59.9万,以营造Altis车系起价不到60万的宣传效果。

1.8E经典款,增加了天窗,但拿掉了电动调整驾驶座,音响也从前置6片CD降为单片CD,并少了二支高音喇叭,预估价格维持不变,67.9万元。

2.0E由原本的1.8E豪华版演变而来,除了动力提升外,配备少了许多,共有6CD (改为1CD) 、高音喇叭、天窗、电动驾驶座、VSC+TRC,价格减幅可望扩大,预估售价为68.9万元。

2.0Z,较原本的1.8Z动力提升外,多了天窗、方向盘换档拨片,少了6CD+高音喇叭、VSC+TRC、电动驾驶座,配备价值增加约0.5万元。在过去,Z版价格通常独树一格,有可能非8、9尾数,推估价格为73.5万。

2.0G与原本1.8G配备差异不大,除动力提升外,减少了VSC+TRC,一来一往之间,2.0G可能维持原本1.8G的售价,预估为75.9万元。2.0V维持原本1.8V丰富的配备,在动力提升之后,价格有可能一举再创Altis车系的新高,预估可能达87.9万元。

导入2.0引擎后,Altis产品编成,各车型各有其市场诉求与定位。较特殊的是,1.8E经典版与2.0E价格可能极为接近,这可能和泰汽车的另一项操作策略。由于目前国产车厂中,在Altis所在的中小型轿车级距中,若同时推出1.8升及2.0升不同排气量设定时,2.0车型经常沦为配角。

而Toyota推出任何产品,都係以量贩为目标,为避免Altis车系销售过度集中于1.8升,特别设定了一款价格与1.8车型相当接近的2.0E入门款。

VSC几乎淡出Altis车系配备清单?

此外,细心的网友可能已发现,Altis在导入2.0升动力、并调整车系编成后,在Toyota品牌中被称为VSC的电子车身稳定控制系统 (ESC),仅出现于顶级2.0V车型之上。

2001年时,Toyota于第九代Corolla Altis国产导入时,首度将VSC系统装置其中,具有前瞻性作法,相当值得肯定;而Toyota也是目前国产车厂中,最多车款配备电子车身稳定控制系统的品牌。

事实上,全球许多地区和国家,也纷纷以法令和政策规範,让车厂装置ESC电子车身稳定控制系统。美国NHTSA国家高速公路交通安全局已在2007年宣布,2012年式新车将需标配ESC系统方可在美国市场销售。而欧洲的Euro NCAP也表明,未配有ESC系统的车款,将不颁授五颗星最高安全评价,足见ESC系统在安全防护上的重要程度。

不过,在台湾的汽车市场,消费者较偏好看得见的舒适性配备,而非到紧要关头不会派上用场的安全性配备,消费者的重视程度则相对落差较大。儘管国产车系中,Toyota是配备VSC系统 (ESC系统) 比例最高的品牌,但Toyota以此为行销卖点,尝试与消费者沟通多年后,消费者认同的成效似乎不彰;因此此番Altis车系编成更动,VSC系统仅配备于2.0V车型之上,几乎可算是淡出Altis车系。

对于安全配备上的此一发展,U-CAR感到忧心。除了消费者应提升对于安全配备的重视程度外,政府及相关单位也应有具前瞻性的法令和政策,用以规範车厂将ESC系统列为标準配备,以提升车辆在主动安全上的防护水平,降低交通意外的发生。

全新Corolla Altis 2.0/1.8最终的车系编成、规格配备和价格部份,仍要待11月10日的发表会公布后方为标準;届时U-CAR也会带来更完整的产品报导,敬请网友期待。

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